Le Filtre à Particules (FAP) est un équipement installé sur la majorité des véhicules diesel modernes, notamment ceux en circulation à Dijon et dans l’ensemble de la région Bourgogne-Franche-Comté. Son rôle ? Réduire les émissions de particules fines issues de la combustion du gazole, en retenant les résidus avant qu’ils ne soient expulsés dans l’atmosphère.
Cependant, avec le temps, ce filtre peut se colmater, entraînant une perte de puissance, des voyants au tableau de bord ou encore une surconsommation de carburant. Les automobilistes dijonnais sont alors nombreux à s’interroger sur l’intérêt de supprimer électroniquement le FAP, surtout lorsque les réparations s’annoncent coûteuses.

Plusieurs raisons poussent les conducteurs locaux à envisager une intervention sur leur FAP :
Pannes fréquentes sur des véhicules qui circulent beaucoup en ville, où les cycles de régénération sont insuffisants.
Surcoûts d’entretien : remplacement du FAP, changement de capteurs de pression, nettoyage manuel…
Perte de puissance ressentie notamment en côte ou lors d’accélérations.
Voyants moteur récurrents, malgré les passages répétés en garage.
Chez Doctor Auto Dijon, nous recevons chaque semaine des clients confrontés à ces problématiques, souvent désespérés après plusieurs devis élevés chez des concessionnaires.
Une fois le filtre à particules désactivé électroniquement, les automobilistes de Dijon observent généralement :
Un regain de puissance immédiat, notamment à bas régime.
Une baisse significative de la consommation de carburant.
La disparition des voyants moteur et des messages d’erreur liés au FAP.
Un moteur plus souple et agréable au quotidien.
Cette opération, lorsqu’elle est réalisée dans les règles par un spécialiste, ne laisse aucune trace visible sur le tableau de bord ou les diagnostics standards.
À ce jour, les centres de contrôle technique à Dijon comme Autovision, Dekra, Autosur ou Sécuritest n’ont pas d’outils capables de détecter informatiquement la suppression du FAP, sauf en cas de défaut moteur actif ou visible (fumée, voyant allumé, etc.).
C’est pourquoi il est crucial de passer par un professionnel qualifié qui saura désactiver proprement le FAP, sans générer d’erreurs ou de symptômes suspects.
➡️ Vous avez un doute sur l’état de votre FAP ? Prenez contact avec un expert Doctor Auto à Dijon dès maintenant via notre formulaire de contact.
Chez Doctor Auto Dijon, nous ne faisons jamais d’intervention générique. Chaque suppression est précédée d’un diagnostic complet à l’aide d’outils professionnels :
Analyse des codes défaut en temps réel,
Lecture des valeurs de pression et température du FAP,
État des capteurs et du système d’injection.
En fonction des résultats, nous vous proposons soit un nettoyage, soit une désactivation sécurisée, effectuée directement dans le calculateur moteur.
Notre méthode est réversible, ce qui permet de revenir à l’origine si nécessaire.
Faire appel à un garage local comme Doctor Auto Dijon, c’est bénéficier :
D’une expertise reconnue en reprogrammation moteur,
D’un accompagnement personnalisé, en toute transparence,
D’un suivi après intervention, y compris pour le passage au contrôle technique.
Nous avons déjà accompagné des centaines d’automobilistes de Dijon, Quetigny, Talant, Chenôve, Fontaine-lès-Dijon, et d’autres communes alentours.
📞 Contactez Doctor Auto Dijon pour un devis rapide ou un rendez-vous diagnostic.
Voici les étapes clés de notre intervention :
Diagnostic complet du véhicule
Sauvegarde de votre cartographie d’origine
Suppression sécurisée du FAP par logiciel
Reprogrammation moteur si souhaitée (Stage 1 possible)
Vérification complète avant restitution
Cette procédure est rapide (2h à 3h) et sans démontage dans 95 % des cas.
🔧 “J’ai supprimé le FAP sur mon Audi A4 TDI chez Doctor Auto Dijon, résultats bluffants : plus de voyant, consommation réduite, voiture beaucoup plus vive !” — Julien B. (Chenôve)
🔧 “Après deux passages en concession sans solution, j’ai enfin pu rouler sereinement grâce à leur intervention sur le FAP.” — Mickaël D. (Talant)
Nous sommes bien plus qu’un garage. Doctor Auto Dijon, c’est aussi :
Reprogrammation moteur Stage 1 / Stage 2
Suppression AdBlue, vanne EGR, FAP
Nettoyage chimique du FAP
Diagnostic avancé toutes marques
Préparation au contrôle technique
🔧 Retrouvez tous nos services sur Doctor Auto Dijon.
En confiant votre véhicule à un professionnel local comme Doctor Auto Dijon, vous limitez tous les risques :
✅ Pas de défaut moteur
✅ Reprogrammation propre et invisible
✅ Véhicule plus performant et agréable
✅ Contrôle technique passé sereinement
N’attendez pas qu’un voyant s’allume ou que votre voiture tombe en panne. Faites diagnostiquer votre FAP dès maintenant.
📨 Cliquez ici pour nous contacter et obtenir votre devis personnalisé.
avis clients
Followers
Avec plus de 10 ans d’expérience dans l’automobile nous offrons des solutions innovantes et fiables
Nous vous garantissons des solutions automobiles efficaces et immédiates, sans compromis sur la qualité
Notre priorité est votre satisfaction. Grâce à notre expertise, nous vous offrons des solutions sur mesure vos attentes.
“J’ai fait appel à cette entreprise pour la reprogrammation moteur de ma voiture et je suis extrêmement satisfait du résultat. Non seulement la puissance de mon véhicule a augmenté, mais la consommation de carburant a également diminué. Le service a été rapide et professionnel. Je recommande vivement !”
“Après avoir eu des problèmes récurrents avec l'Adblue, le FAP et la vanne EGR de ma voiture, j’ai décidé de faire confiance à cette équipe pour une solution complète. Le personnel est très compétent et à l’écoute. Merci pour votre excellent travail !“
“Après avoir fait reprogrammer mon moteur chez eux, mon véhicule fonctionne beaucoup mieux et j’ai même passé le contrôle technique sans problème. Leur expertise et leur rapidité d’exécution sont impressionnantes. Je les recommande sans hésitation.”
Nous disposons désormais d’une liste de FAQ qui, nous l’espérons, vous aidera à répondre à certaines des questions les plus courantes.
Nous disposons d'un réseau partout en France.
Nos interventions peuvent prendre entre 1 et 3 heures, selon le type de véhicule et le type d’intervention.
Le coût varie en fonction du type de véhicule et de l’intervention souhaitées, mais une grille tarifaire est disponible sur chaque page.