Le Filtre à Particules (FAP) est aujourd’hui un élément incontournable sur les véhicules diesel modernes. Conçu pour réduire la pollution, il retient les particules fines issues de la combustion du carburant. Cependant, à Dijon, comme partout en France, de nombreux automobilistes rencontrent des pannes coûteuses liées à ce système. Certains envisagent alors de supprimer le FAP pour éviter ces désagréments.
Mais est-ce vraiment une bonne idée ? Chez Doctor Auto, spécialiste de la reprogrammation moteur, de la suppression FAP/EGR/AdBlue et du diagnostic automobile, nous analysons cette question en détail.

Le Filtre à Particules a été introduit pour répondre aux normes environnementales européennes. Il capture les particules polluantes émises par le moteur diesel et les élimine lors d’un processus de régénération.
Ce mécanisme se déroule automatiquement lorsque le moteur atteint une certaine température.
Les trajets urbains répétés à Dijon empêchent souvent la régénération complète du filtre.
L’accumulation de suie provoque une obstruction du FAP.
Le moteur passe alors en mode dégradé, avec perte de puissance et voyant moteur allumé.
Le remplacement d’un FAP coûte entre 900 € et 2 500 € selon le véhicule.
C’est ce qui pousse de nombreux conducteurs dijonnais à envisager la suppression du FAP, solution proposée par Doctor Auto Dijon.
La suppression du FAP vise à éliminer définitivement les problèmes de colmatage et de régénération incomplète. Cette intervention peut être motivée par plusieurs raisons légitimes :
🚗 Éviter les pannes récurrentes : le colmatage du FAP entraîne souvent des voyants, des pertes de puissance et une surconsommation.
💰 Réduire les coûts d’entretien : plus besoin de remplacement, de régénération forcée ou de produits nettoyants coûteux.
⚡ Améliorer les performances moteur : sans FAP, les gaz s’évacuent plus librement, offrant une meilleure réactivité et un gain de puissance sensible.
⛽ Diminuer la consommation de carburant : la suppression du FAP peut faire baisser la consommation de 5 à 10 %.
🧩 Optimiser la fiabilité : le moteur est moins sollicité, notamment sur les trajets courts.
Chez Doctor Auto Dijon, la suppression du FAP est réalisée électroniquement via une reprogrammation du calculateur moteur (ECU). Aucun voyant d’erreur ne s’affiche, et le moteur retrouve une souplesse optimale.
Nos techniciens suivent un protocole précis et sécurisé pour garantir une intervention sans risque :
Diagnostic complet : nous analysons l’état général du moteur, du turbo, des capteurs de pression et du FAP.
Lecture du calculateur moteur : le fichier d’origine est sauvegardé afin de permettre un retour à la configuration d’usine si nécessaire.
Modification de la cartographie : désactivation du FAP dans le logiciel du calculateur.
Suppression mécanique (optionnelle) : retrait du filtre ou remplacement par un tube inox discret.
Test de fonctionnement : vérification du comportement moteur et de l’absence de défauts électroniques.
Chaque intervention est personnalisée selon le véhicule, son usage et les attentes du client.
Les automobilistes dijonnais ayant fait appel à Doctor Auto constatent des bénéfices immédiats :
🚀 Reprise améliorée et montée en régime plus fluide.
⚙️ Moins de contraintes sur le moteur et le turbo.
⛽ Consommation en baisse sur route et autoroute.
💨 Disparition définitive du voyant FAP et du mode dégradé.
🧠 Système antipollution simplifié et plus fiable.
Cette intervention est particulièrement appréciée des professionnels (taxis, artisans, transporteurs) dont les véhicules parcourent de nombreux kilomètres autour de Dijon.
Avant de supprimer votre FAP, certaines solutions peuvent être envisagées :
Nettoyage du FAP : à l’aide d’un produit ou par démontage, cette opération peut restaurer le bon fonctionnement du filtre.
Régénération forcée : déclenchée via une valise diagnostic, elle brûle les dépôts de suie à haute température.
Remplacement du FAP : recommandé si le filtre est totalement colmaté.
Nos techniciens Doctor Auto Dijon vous orienteront vers la solution la plus adaptée selon l’état du véhicule.
Une suppression FAP non professionnelle peut causer plus de dégâts qu’elle n’en résout. Les risques principaux incluent :
Voyant moteur permanent,
Dysfonctionnements du calculateur,
Problèmes d’injection,
Surchauffe du turbo,
Rejets de fumée excessifs.
Chez Doctor Auto, nous garantissons une suppression propre, invisible et sans impact négatif sur la mécanique.
Notre centre de Dijon est équipé des dernières technologies de diagnostic et de programmation. Nous mettons à disposition :
👨🔧 Techniciens certifiés et expérimentés,
💻 Outils de lecture/écriture ECU professionnels,
📂 Sauvegarde du fichier d’origine systématique,
📋 Intervention sécurisée et réversible,
🕒 Prise en charge rapide (1 à 2 h selon véhicule).
Notre objectif : offrir une solution fiable et performante, en toute transparence.
Techniquement, oui : supprimer le FAP apporte plus de puissance, moins de pannes et une consommation réduite.
Mais légalement, non, car cette modification reste non conforme pour un usage routier classique.
Chez Doctor Auto Dijon, nous proposons des interventions personnalisées, propres et réversibles, adaptées à chaque situation.
Avant toute suppression, un diagnostic gratuit est effectué pour déterminer la solution la plus sûre pour votre véhicule.
🔧 Faites confiance à Doctor Auto Dijon, votre expert en reprogrammation et suppression FAP en Côte-d’Or, pour redonner vie à votre moteur sans compromis sur la fiabilité.
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Nous disposons désormais d’une liste de FAQ qui, nous l’espérons, vous aidera à répondre à certaines des questions les plus courantes.
Nous disposons d'un réseau partout en France.
Nos interventions peuvent prendre entre 1 et 3 heures, selon le type de véhicule et le type d’intervention.
Le coût varie en fonction du type de véhicule et de l’intervention souhaitées, mais une grille tarifaire est disponible sur chaque page.